文/郭娴雅
6月30日，国度企业相信讯息公示系统显示，6月28日，集度汽车有限公司（下列简称“集度汽车”）产生工商变动，祥瑞旗下上海华普汽车有限公司退出股东队列，百度关连公司达孜县百瑞翔创业投资办理有限公司持股比例高涨至%，投资额往后前的9亿元变动为20亿元。
同时，集度汽车公国法定代表人由夏一平变动为梁志祥，夏一平易祥瑞控股团体总裁安聪明退出董事。
由此，集度汽车变成百度的直接全资子公司，祥瑞退出集度汽车，这不由引起了“祥瑞和百度分别”的传言，但本质上，环境并非如表面看上去这么容易。对此，《车壹条》第一功夫采访了祥瑞控股团体关系负责人，官方示意“这是公司基于营业进展需求而停止的平常调度，集度仍由百度和祥瑞共通持股，两边所持股分稳定”。
不过，祥瑞官方并未对此答复做详细解读，但经过深扒集度汽车关系公司，壹姐发觉了个中的眉目。
集度汽车创造于年3月2日，由百度和祥瑞关连公司别离持股55%和45%，这标识着百度和祥瑞合营造车奇迹的正式落地，随后环绕合营，又浮现了多家关系公司：
年6月7日，集度科技有限公司（下列简称“集度科技”）创造，挂号地方在北京经济手艺开拓区，属于百度独资企业；年11月1日，上海集度汽车有限公司（下列简称“上海集度”）和北京集度科技有限公司（下列简称“北京集度”）统一天创造，挂号资源、高管团队、股东坚持一致，个中高管团队均由祥瑞和百度两方高管构成。
值得注重的是，这两家统一天别离在上海和北京创造的公司，与两边最先的合股公司“集度汽车”并无直接的股权瓜葛，这两家公司的全资股东是集度汽车（香港）有限公司（下列简称“集度香港”），该公司于年7月13日创造。
换句话说，在上述5家集度关系公司中，在集度汽车实行这次股权变动后，浮现了集度汽车和集度科技由百度直接全资持股，而上海集度和北京集度由集度香港全资持股的两条线。
再往前扒，壹姐发觉，集度香港是一家私家股分有限公司，其董事为梁志祥，其全资控股股东为“JIDUAutoInc.”，一家位于开曼群岛的公司。参考祥瑞官方给出的答复，祥瑞与百度在集度的合营并未产生变动，那末最有也许的环境即是，这家名为“JIDUAutoInc.”的公司才是祥瑞与百度合营的“主体”。
是以，归纳来看，祥瑞与百度的合营确实并未产生变换，只不过合股的“壳”产生了变动，而从《车壹条》此前独家报导的集度将在上海、北京两地设厂的讯息来看，上海集度和北京集度才是集度落地的“履行公司”，这两家公司高管团队由两边派员构成的环境，也能左证这一点。
因此，两边合营还将延续促进，吃瓜公众大可不用过火耽心。