聚焦"X”头条
?华为回应造车传闻：策略不变华为不造车
近日，市场上再次传出华为造车传闻。有消息称，华为计划推出自有品牌电动汽车，正和长安汽车、北汽蓝谷协商代工制造事宜。对此，华为方面回应称：华为对于智能汽车解决方案的策略不变：华为不造车，聚焦ICT技术，做智能汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。从布局方向来看，华为在汽车领域的动作颇多，虽然多次强调“不造车”，但其早已将触角延伸至未来汽车产业的多个核心领域，并有相关产品不断落地，近期已公开了多项电动汽车相关专利。科技公司对汽车市场的“执念”，有目共睹。
产业风向●《汽车半导体供需对接手册》正式发布强化芯片产业链自给
日前，工信部电子信息司和装备工业一司指导中国汽车芯片产业创新战略联盟等编制的《汽车半导体供需对接手册》正式发布，旨在促进汽车半导体产业链上下游协作，推广优秀的汽车半导体产品，促进汽车企业与半导体企业的沟通对接。手册收录了59家半导体企业的款产品，覆盖计算芯片、控制芯片、功率芯片等10大类，53小类产品，占汽车半导体66个小类的80%，同时还收录了26家汽车及零部件企业的条产品需求信息。
●工信部：我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一
3月1日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍工业和信息化发展情况。工业和信息化部部长肖亚庆介绍，近年来，我国相继发布了约60多项支持*策和举措，新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车各方面都取得了实质性突破。年我国新能源汽车销量增速达10.9%，并呈现持续增长的趋势。我国新能源汽车产销量已连续6年位居全球第一，累计推广了超过万辆。
制造工艺●巴斯夫推出新级别增强型碳纤维PPA可制造轻量化汽车部件
巴斯夫扩展了其UltramidUltramid?Advanced增强型碳纤维聚邻苯二甲酰胺产品组合，碳纤维填充量分别为20%、30%和40%。此类新材料的优点包括，可用于制造极轻的部件，安全地取代铝和镁，还不会损失钢度与强度，并且具有导电性。新级别的PPA结合了此类特性以及Ultramid?AdvancedN（PA9T）的优势，因而是市场上极其独特的增强型碳纤维PPA：具有高强度以及高模量。新款碳纤维增强型产品可用于生产汽车车身、底盘和动力总成等汽车结构部件，工业应用中的泵、风扇、齿轮和压缩机等以及消费电子产品中超轻且稳定的部件。
●TDK公司推出全新嵌入式电机控制器可在高温下使用
TDK公司正在扩大其产品组合，在Micronas嵌入式电机控制器品牌中加入可以在高温下使用的产品。这些设备旨在用于内燃机车辆的动力总成，以及电动和混合动力汽车的温度管理系统。这一新设备属于Micronas嵌入式电机控制器系列产品，具有LIN总线接口，适用于汽车应用。HVC4xxxF系列集成了ARM标准微控制器、6个独立的mA半桥驱动器及众多附加功能，以实现紧凑且经济实惠的电机应用。在峰值电流要求高达1A的应用中，该电机控制器可以驱动小型有刷(BDC)和无刷(BLDC)步进电机。
车企动态●年成为纯电动豪华车企！沃尔沃发布全球战略目标
3月2日，沃尔沃汽车发布其全球可持续发展战略目标。围绕电气化转型、商业模式创新、气候中和等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表——年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；年成为纯电豪华车企；年力求成为气候零负荷标杆企业；所有纯电车型将只在线上进行销售。据悉，年，沃尔沃汽车成都制造基地在整个生产和运营环节已实现%可再生电能的使用，成为国内首个实现电能碳中和的汽车制造基地。
●丰田将对外销售氢燃料电池系统销售对象涉及多个领域
丰田汽车公司日前发布消息称，将于年春季开始对外销售氢燃料电池系统。该公司把面向年上市的新款燃料电池车（FCV）“未来”（MIRAI）开发的氢相关零部件进行系统化，预计获得广泛应用。除了卡车和巴士之外，还将在铁路、船舶、发电机领域扩大燃料电池的应用，以促进完善基础设施和降低氢价格。据悉，丰田没有公布氢系统的价格和销量目标。氢系统是面向汽车开发的，因此具备在温度变化和剧烈振动的情况下也能使用的安全性。
●定名“集度汽车”百度吉利合资公司正式成立
3月2日，吉利与百度正式成立全新合资公司,公司命名为集度汽车。新公司注册资金达20亿元，公司法人为夏一平。经营范围包含新能源汽车整车及相关零部件的技术服务，新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造等。持股股东为达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司（55%）（百度关联企业），上海华普汽有限公司（45%）（吉利控股关联企业）。这也意味着，年初百度与吉利联合宣布的整车项目正式落地。而关于“集度汽车”这个名字的来源，有知情人透露，是百度AI起的，意思是“集百度AI能力之大成”。
新能源●R汽车首座超充站上海投运今年计划新建座超充站
上汽乘用车旗下R汽车首座超级充电站近日在上海投运，其地址位于上海单体量最大的纯商业购物中心——上海南翔印象城MEGA，地处虹桥交通综合枢纽“十分钟辐射区”内。该超级充电站共设9个停车位，可为用户提供直流超充和交流慢充服务。其中，直流超充最高充电功率达到kW/h。R汽车计划今年在全国范围内新建座超级充电站，配合已经在全国范围内接入25万根公共充电桩的全域智慧能源地图，R汽车将为用户带来更好的纯电出行体验。
●大众考虑推敞篷电动汽车将基于ID.3打造
大众汽车正在考虑推出敞篷版ID.3纯电动汽车，该公司已经开始在社交媒体上测试消费者对这一想法的支持程度。大众集团CEO赫伯特·迪斯在Twitter和LinkedIn这两个社交平台上询问了粉丝对敞篷电动汽车的看法。而大众品牌首席执行官RalfBrandst?tter则在LinkedIn上表示，敞篷版ID.3车型“可以提供一种全新、非凡的自由感觉”。还补充说，这个概念“是一个非常令人心动的想法”，并且表示大众正在考虑如何制造这样一款车。
●零跑C11首台OTS整车下线将于年9月投产
近日，零跑C11首台OTS整车（工装车）正式下线，此前已于2月20日完成白车身下线。后续该车还将在3月下旬进行耐久可靠性测试、4月进行腐蚀试验、6月中旬进行高温适应性试验、6月下旬进行第二轮耐久可靠性测试，并有望于9月份正式开始投产。据悉，零跑C11定位于纯电动中型SUV，补贴后售价为15.98万-19.98万元。共推出三款车型，仅在动力和续航上有所差异，NEDC续航里程有km、km和km三种。
V2X：智能驾驶车联网●长安智能泊车技术首发手机即可远程泊车
3月1日，长安汽车APA6.0远程智能泊车技术正式首发。发布会上，搭载APA6.0的UNI-K在工作人员的远程监控下，成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊车操作，展现了APA6.0远程智能泊车技术“无需用户监控的远程自动泊车”能力。此技术实现了用手机远程智能泊车和挪车的功能，真正打破了泊车过程中，用户和车辆的距离限制。该技术可以自动寻找车辆30米范围内的车位，当车位线宽度大于车宽65cm时，主动识别车位，并完成垂直、平行、斜列等泊车操作。
●麦格纳推3D环视系统：真“上帝”视角开车
得益于旗下3D环视摄像头和电子控制单元，麦格纳推出下一代3D环视系统，全球将有更多汽车制造商获益。该系统是一种驾驶员辅助技术，主要用于豪华汽车。麦格纳多摄像头系统可提供车辆周围度高分辨率视野。域控制器通过处理四个摄像头的图像来创建3D环视图像，呈现出车辆周围环境的连贯3D视图。该系统可帮助驾驶员在狭窄空间内停车，并提供更高舒适度和便利性。该系统还可提供数据帮助改善其他车辆系统的性能。
●主打性价比采埃孚发布辅助驾驶系统
日前，老牌汽车零部件供应商采埃孚在其