本周要闻：
大切诺基将新增六座版，更精致的外观、科技化的内饰、超强的通过性，实用性进一步提升；
奥迪将加推一款全新纯电SUV，与保时捷Macan纯电版同平台，将对标奔驰EQC和宝马iX3；
受欧洲市场销量持续低迷影响，福特Mustang2.3T四缸版或将被舍弃，主推5.0LV8自吸版车型。
5分钟，快速了解一周新车！
1、AMR版V12四座版马丁
近日，海外媒体曝光了一组阿斯顿·马丁高性能四座跑车RapideAMR的实拍图片。
新车基于普通版Rapide车型打造，前脸采用了黑色网状进气格栅，并增加了更多的碳纤维扰流套件；车尾造型上翘，加上双边共四出式布局，运动感十足。
内饰设计改动不大，搭载Alcantara翻毛皮拼接座椅，并配有大量银色碳纤维装饰，更彰显运动风格。
此外，阿斯顿·马丁Rapide还配备了带有可调功能的自适应运动悬架，可允许驾驶员在车内对悬架进行高低及软硬调节，以提升车辆操控性及稳定性。
动力方面，RapideAMR搭载了一台6.0LV12自然吸气发动机，最大功率高达kW，零百加速4.2秒。
RapideAMR是集颜值和实用于一身的四座豪华轿跑，兼顾了空间与运动性，仍能保留V12的自吸，马丁的忠粉们有福了。
2、路虎将推纯电版揽胜极光
近日，据外媒消息，捷豹路虎旗下车型揽胜极光和发现运动下一代将再度进行电气化升级。
新车将基于全新EMA平台打造，采用动力电池+驱动电机的动力总成，围绕V技术进行设计，该平台除了将其空间利用最大化以外；还希望能够达到4-4.5英里/千瓦时的效率，这与特斯拉Model3标准续航升级版的技术参数相当。
路虎已确认将其用于下一代揽胜极光和发现运动车型，这意味着这两款车型在下一代产品中将不提供传统内燃机和轻混动力车型。
而捷豹路虎另外的MLA平台，将于或年推出，它将兼容轻混动力、混合动力、插电式混合动力和全电动动力总成。
捷豹路虎的目标是到年将其全球销量的60％变为纯电动车型，10％变为插电式混合动力车型，将30％变为轻度或标准混合动力车型，预计到年捷豹路虎将在全球范围内实现全部销售零排放汽车。
3、全新大切诺基L曝光
近日，海外媒体曝光了一组Jeep全新大切诺基L车型市场售价，新车海外市场起售价为36,美元（约为24万人民币）。
外观方面，新大切诺基L前脸配备了经典的家族式七孔式进气格栅，下方同时配备了炭黑网状进气格栅。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，车顶部还提供了金属行李架。车尾为双边双出式排气布局，车身侧面门框镀铬饰条贯穿至整个车尾。
内饰采用了全新样式三辐式多功能方向盘，并搭载升级后的全液晶数字仪表以及大尺寸嵌入式中控屏幕，部分物理按键也集中在屏幕上方。
同时，新车还选用了全新旋钮式换挡机构，两侧还装配了拨动式驾驶模式切换。
新车将标配六座，预计还会有七座版本，以进一步满足消费者需求。而六座版大切诺基L第二排座椅中间还设计了扶手箱，以更好提升舒适性。
动力方面，新车搭载了3.6LPentastarV6以及5.7LHemiV8自然吸气发动机，最大功率分别为kW、kW，峰值扭矩分别为N·m、N·m。
传动方面，将匹配8速手自一体变速箱，而未来引入国内的车型，有望搭载2.0T四缸发动机，和全新牧马人同款，可能在动力输出上有所不同。
底盘方面，大切保留了其“灵魂内核”，将提供3种四驱系统可选，包括QuadratracI，QuadratracII和Quadra-DriveII，并配备有后桥电子限滑差速器。
现款大切诺基已征战沙场多年，换代革新已是必然。精致的外观、科技化的内饰、六座的布局都是贴合市场的精准改变；而从底盘离地间隙到三种四驱，这些或许才是大切诺基L的最强竞争力。
4、凯迪拉克推全新纯电旗舰
据外媒报道，凯迪拉克最新纯电动旗舰轿车Celestiq将于今年三季度发布，新车定位旗舰级电动轿车，未来主要与特斯拉ModelS以及梅赛德斯-奔驰EQS和宝马7系纯电版展开竞争。
新车基于通用最新的BEV3平台打造，外观极富未来感。前脸部分，新车在进气格栅当中融入了多条LED灯带，同时两侧配有大尺寸进气口设计，不仅层次感十足还有效的能够为电机提供冷空气。
内饰采用了亮色装饰板进行装饰，最大的亮点是搭载有悬浮粒子智能玻璃天窗，该天窗共有4个可调区域，乘客可通过控制面板调整其透明度及个性化颜色。
此外，新车中控台还配备了大尺寸“OLED曲面屏”，后排采用双座设计，科技感十分强烈。
动力方面，将搭载来自通用集团最新的Ultium动力电池组，电池组容量高达kW·h，续航里程预计超过公里。官方还表示，该车会采用四轮驱动和四轮转向，并搭载kW快充技术。
新车将采用纯手工打造方式生产，预计将于年底或年初正式发售。
5、奥迪纯电SUV再添新成员
日前，有外媒称奥迪将推出一款全新纯电SUV，定位于紧凑型SUVQ4e-tron和中大型SUVe-tron之间。这款或名为Q6e-tron的新车，将基于PPE平台打造，预计在年亮相。
从发布的路试谍照图中可以看出，新车前脸依旧选用了纯电车型独有的封闭式格栅设计，头部两侧还选用了熏黑头灯组，进一步凸显了车型运动感。车身侧面装配了炭黑铝合金轮毂，相比奥迪Q5车型尺寸大幅提升。
新车内饰空间预计将与奥迪Q7车型保持一致。此外，新车车尾同样选用熏黑灯组设计，后期还将陆续推出Sportback轿跑版车型供消费者选购。
PPE平台是保时捷与奥迪共同开发的项目，作为大众集团内各品牌研发高端纯电车型的孵化器，PPE平台将融入目前J1和MLBEvo平台的研发经验与部分机械组件。
其衍生出的新车，不仅将具备V电气系统、支持kW功率快充等亮点，还会提供四轮转向、扭矩分配、空气悬挂等技术。
此前透露的奥迪会推出保时捷纯电Macan的姊妹车，而纯电Macan也计划在年发布。加上在Q4e-tron与e-tron之间的定位，Q6e-tron可能不仅是换标版Macan，还是一款中型纯电SUV，显然它对标奔驰EQC和宝马iX3。
从目前纯电Macan的相关消息来看，Q6e-tron能输出马力，续航里程会大于km，未来大概率将引进国产。
6、牧马人“威利斯”限量开售
近日，海外媒体曝光了一组Jeep牧马人UnlimitedWillys车型图片，新车是为了纪念传奇车型威利斯CJ-3A作为Jeep品牌80周年庆典的一部分。计划在下月于海外市场正式开售，海外市场起售价约合31万人民币，且限量发售台。
作为硬派越野的三剑客，新车外观改变不大，仅在细节处进行了微调，包括经典的七孔式进气格栅、双圆LED头灯组、熏黑金属迎宾踏板等。
新车推出的特别限量版提供SargeGreen、StingGrey、BrightWhite或Black车身颜色可供选择，前格栅为亮黑色，发动机盖两侧分别贴有“Willys”贴花，侧开的尾门上贴有“4WheelDrive”贴花，并配有17英寸黑色五辐合金轮圈，车尾或将提供小书包式外挂备胎。
动力将继续搭载3.6LV6自然吸气发动机，最大功率可达kW，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
此外，新车还配备了升级的DanaM后桥和防旋转后差速器。
7、Mustang将舍弃2.3T发动机
近日，据海外媒体消息，福特Mustang或将不在英国、德国、意大利、西班牙、法国等欧洲国家市场提供2.3TEcoBoost的版本。
主要原因是近年来搭载2.3T四缸引擎的福特Mustang在英国市场销量持续低迷，占比或仅为整个车系的15%。
据悉，搭载2.3T四缸引擎的福特Mustang是该车系的入门版车型，该车英国市场起售价在3万英镑左右（约合27万人民币），老款福克斯RS和新款福克斯ST均搭载该款发动机。
在取消这款四缸引擎后，福特Mustang留有MustangGT和MustangMach1共两款搭载5.0LV8自然吸气发动机的车型，在英国市场起售价分别为41,英镑和52,英镑（约合人民币38万和48万元）。
8、本田全新一代CR-V曝光
近日，海外媒体曝光了一组疑似本田全新一代CR-V车型路试谍照图片，新车预计最快将于今年年底或年正式亮相，并有望在明年内率先在海外市场开售。
从发布的路试谍照图来看，新车前脸换装了全新样式进气格栅，其造型与海外版HR-V车型较为相似，两侧换装了全新样式头灯组，与现款在售车型相比更为年轻运动。
车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，尺寸方面或将得到大幅提升，同时也将增推7座版车型供消费者选购。
动力方面，新车或将继续搭载2.0L混合动力版引擎以及1.5T涡轮增压发动机，传动系统分别匹配E-CVT、CVT变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
9、百度吉利合资成立集度汽车
3月2日，百度与吉利控股的关联企业合资成立了集度汽车有限公司，注册资本20亿元人民币，法定代表人为夏一平，公司状态为存续。
夏一平原为摩拜单车联合创始人兼CTO，2月18日被百度和吉利公司聘请担任其新成立的电动汽车合资企业的首席执行官（CEO）。
据公开信息显示，公司业务范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务；汽车零部件及配件制造；新能源汽车整车销售；汽车零配件批发；信息系统集成服务；汽车租赁；实业投资等。
持股股东为达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司（55%）（百度关联企业），上海华普汽有限公司（45%）（吉利控股关联企业）。此外，集度汽车将设有5个董事会席位，夏一平以外，3位董事来自百度，1位董事来自吉利。
早在今年1月11日，百度就宣布将以整车制造商的身份进军汽车行业，将和战略合作伙伴吉利控股共同组建一个新的汽车公司，该公司会由百度控股，吉利将是战略参与和投资者，以后也将会主要进行代工，双方关系类似于苹果和富士康。
双方将基于吉利汽车最新研发的纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构，在智能汽车制造相关领域展开紧密的合作，共同打造下一代的智能电动汽车，首款新车将于3年后发布。
在新能源风口之下，百度利用自动驾驶技术寻求合作，不失为抢占市场的好办法。吉利负责硬件，百度解决软件问题，领先的自动驾驶技术也可以顺利落地，接下来就看新车何时面世了。
10、蔚来与江淮成立新合资公司
3月4日晚间，江淮汽车发布公告称，安徽江淮汽车集团股份有限公司已于当日与蔚来控股有限公司签署了最新协议，双方拟在合肥共同设立合资公司，拟定名为江来先进制造技术（安徽）有限公司（以下简称“江来制造”）。
公告显示，江来制造注册资本拟定为5亿元，江淮汽车拟认缴2.55亿元，占注册资本总额51%；蔚来汽车则拟认缴2.45亿元，占注册资本总额的49%。
据悉，江来制造的董事会拟由五名董事组成，其中江淮汽车有权委派3名董事，蔚来汽车有权委派2名董事。董事长拟由江淮汽车委派的董事担任，同时，董事长也是江来制造的法定代表人。
关于江来汽车设立的原因：
蔚来控股目前的大股东为合肥市国资，而江淮汽车也为安徽省国有企业，两家同属于安徽合肥的汽车企业，从年就被认为有深化合作的可能。
合肥曾为蔚来设定了此后5年的发展目标：年，蔚来中国预计营收亿元，上市3款车型；年营收1亿元，上市6-8款车型；-年，总营收4亿元，总税收78亿元，年前在科创板上市。
而此次成立合资公司也是合肥市推动蔚来前行的方式之一，新公司可以通过两家公司在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式。
此外，有分析人士认为，蔚来已经和江淮深度绑定，且江淮也成为了大众的子公司，未来三者之间的合作可能性是存在的。
与此同时，蔚来第二代换电站将于4月中旬在北京中石化加油站正式上线，相比第一代换电站，日换电的能力最高可以是原来的3倍。而按照蔚来李斌此前披露的计划，今年内全国换电站总量将要超座，并累计建成座超充站和10根目的地充电桩。
经过一年的涅槃，相比起同级别竞争对手，蔚来的吸引力又增加了。
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