吉利汽车在并购中精进 [复制链接]

年5月10日，吉利汽车与雷诺韩国汽车签署合约，以13.76亿人民币收购韩国雷诺34.02%股权，中国汽车工业实现从市场到技术输出的转变，交易完成后雷诺集团仍旧是大股东，雷诺韩国汽车也将继续由雷诺集团并表。收购早已现端倪，年8月9日吉利控股集团与雷诺集团签署谅解备忘录，建立创新型合作伙伴关系。年1月21日，吉利汽车与雷诺集团签署谅解备忘录，建立长期战略合作伙伴关系。雷诺邀请吉利入股，可以说各取所需，一方面可以缓解雷诺糟糕的财务状况，提振亚洲市场的表现；另一方面吉利将借雷诺-日产-三菱的研发联盟促进新能源市场转型。

初试并购

年吉利汽车携手上海华普收购伦敦经典黑色出租车制造商和其所有者英国锰铜19.97%股份，同时吉利以锰铜定向发行股票方式最终获得23%股份，成为第一大股东。年3月27日吉利汽车收购全球第二大自动变速器公司澳大利亚DSI，年2月吉利集团以万英镑收购英国锰铜旗下伦敦出租车公司剩余股份，全面接手运营权。

关键转折

年全球金融危机给吉利带来关键机会。年刚刚才申请到汽车生产许可证的吉利创始人李书福，就看上了世界级汽车品牌沃尔沃。年9月吉利汽车首度承认参与竞购沃尔沃，年3月28日，吉利汽车以18亿美元正式收购沃尔沃轿车%股权以及相关资产。年沃尔沃全球销量近70万辆，其中中国销量超过17万辆。吉利收购沃尔沃带来的原创技术极大推动了吉利技术水平的提升。

精品战略

甜头之后吉利开启“精品车”战略。年6月23日，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。年8月4日吉利汽车与沃尔沃汽车成立合资公司，推出新时代高端品牌领克。年2月吉利集团以90亿美元巨额收购戴姆勒约9.69%，成为戴姆勒最大单一股东。年3月吉利集团收购戴姆勒集团旗下品牌Smart50%股权，推动Smart转型高端电动智能汽车。

挺进重卡?

年12月27日，吉利集团与欧洲基金公司CevianCapital达成协议，收购沃尔沃集团8.2%的股权，成为其拥有15.6%表决权的最大股东，进*重卡领域。年7月吉利商用车收购华菱星马15.24%股权，年11月华菱星马更名汉马科技，年5月进一步对汉马科技增资，持股比例增至28.01%，新一代商用车以绿色、智能技术为核心，将逐渐取代传统燃油车。

天地一体

吉利一路豪掷多亿，凭借步步为营的收购战，补足技术短板，成功拓宽海外市场布局，实现中国汽车工业从“供应链出海”到“整车出海”的质变。接下来，吉利正在围绕汽车领域打造天地一体化生态圈。年11月14日吉利集团全资收购美国“太力飞车”，年吉利集团领投德国城市空中出行公司VolocopterC轮首轮融资万欧元，持股10%。年6月2日，“吉利未来出行星座”首轨九星成功发射，天地一体化高精时空信息系统将全面提升用户智能出行体验。

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